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Geschrieben von Glgnfz am 05.03.2006 um 21:02:

Daumen hoch! Prix de Lillers - 1.2

mal wieder einer der unerwarteteren uci-siege für das derzeitige radsport-entwicklungsland deutschland!

leicht angedeutet hat eichler seine form ja schon mit seinem siebten platz beim vlaamse pijl.

1 Markus Eichler (Ger-Trs)
2 Anthony Jaunet (Fra-*El.2)
3 Médéric Clain (Fra-*El.2)
4 François Parisien (Can-Tia)
5 Romain Feuillu (Fra-*El.2)
6 Carlo Meneghetti (Fra-*El.2)
7 Olegs Melehs (Lat-Rbr)
8 Denis Flahaut (Fra-Fla)
9 Normunds Lasis (Lat-Rbr)
10 Kevin Van Der Slagmolen (Bel-Jar)

( von www.cycling4all.com )



Geschrieben von ogkempf am 06.03.2006 um 07:37:

 

Gestern waren aber auch sage und schreibe drei UCI Rennen in Frankreich...und alles was da in etwa zwei Beine hat war sowieso bei PN am Start.
Sicherlich ein schöner Sieg für Eichler - und auch diese Chancen auf UCI Siege muss man erstmal nutzen...aber warum muss so ein Rennen nun eigentlich unbedingt UCI Status haben?



Geschrieben von Horatio am 06.03.2006 um 07:57:

 

Nunja, weshalb nicht? Irgendwas muss die unterste Kategorie ja füllen, und da man sich bemüht hat, ein internationales Starterfeld auf die Beine zu stellen, finde ich es auch gerechtfertigt, Punkte zu vergeben.

Fragwürdig finde ich es eher bei rein nationalen Veranstaltungen, es sollte eine Mindestquote für ausländische Fahrer im Feld geben, damit die Punktevergabe greift.


Was ich eigentlich schon länger mal fragen wollte: Clain. Wie kam es eigentlich zum Totalabstieg dieser Nase?



Geschrieben von gardener am 06.03.2006 um 07:59:

  Also

bitte!

Der Prix de Lillers hat ja nun schon eine längere Tradition... Es gibt fürwahr sinnlosere bzw. überwertetere Rennen im Kalender...

Was gibt es da zu meckern???



Geschrieben von ogkempf am 06.03.2006 um 08:22:

 

Zitat:
Original von Horatio
Was ich eigentlich schon länger mal fragen wollte: Clain. Wie kam es eigentlich zum Totalabstieg dieser Nase?


Doping? Der hat sich doch mal am Geruch verbrannten Fleisches bei einem Massensturz aufgegeilt, wenn ich mich recht entsinne...


Natürlich gibt es sinnlosere Rennen als dieses im UCI Kalender, aber das allein ist ja noch keine Rechtfertigung für dieses Rennen hier. Es ist ein Profirennen ohne einen einzigen Profi. Es scheint überhaupt keine Richtlinien für 1.2 Rennen zu geben. Es scheint mir, dass man einfach genug Geld bei der UCI einzahlen muss und man bekommt seinen Status aufs Rennen geplackt. In den belgischen 1.2 Rennen bemühen sich wenigstens die einheimischen PCTs noch an den Start, aber hier scheint (zumindest auf den ersten Blick) nicht mal Agritubel einen Start nötig gefunden zu haben.



Geschrieben von Horatio am 06.03.2006 um 08:32:

 

Zitat:
Original von ogkempf
Zitat:
Original von Horatio
Was ich eigentlich schon länger mal fragen wollte: Clain. Wie kam es eigentlich zum Totalabstieg dieser Nase?


Doping? Der hat sich doch mal am Geruch verbrannten Fleisches bei einem Massensturz aufgegeilt, wenn ich mich recht entsinne...


Jap, das war er, Tour03 wenn ich mich recht entsinne. Konnte den aber schon vorher nicht ab. Muss aber mal googeln, kann mich nicht an einen positiven Befund erinnern.

Zitat:
Natürlich gibt es sinnlosere Rennen als dieses im UCI Kalender, aber das allein ist ja noch keine Rechtfertigung für dieses Rennen hier. Es ist ein Profirennen ohne einen einzigen Profi. Es scheint überhaupt keine Richtlinien für 1.2 Rennen zu geben. Es scheint mir, dass man einfach genug Geld bei der UCI einzahlen muss und man bekommt seinen Status aufs Rennen geplackt. In den belgischen 1.2 Rennen bemühen sich wenigstens die einheimischen PCTs noch an den Start, aber hier scheint (zumindest auf den ersten Blick) nicht mal Agritubel einen Start nötig gefunden zu haben.


Das ist doch bei den meisten .2-Rennen so. Ich denke, die sind nicht .2 rennen, weil dort niemand hinwill, sondern weil sie nur .2-Rennen sind, tun sie sich auch schwer, größere Teams aufzutun. Die öffentliche Aufmerksamkeit geht gegen Null.
Insofern finde ich's in Ordung.



Geschrieben von ogkempf am 06.03.2006 um 08:41:

 

Zitat:
Original von Horatio
Das ist doch bei den meisten .2-Rennen so. Ich denke, die sind nicht .2 rennen, weil dort niemand hinwill, sondern weil sie nur .2-Rennen sind, tun sie sich auch schwer, größere Teams aufzutun. Die öffentliche Aufmerksamkeit geht gegen Null.


Das kommt mMn aber, weil es einfach viel zu viele UCI Rennen gibt. Für mich ist die heutige .2 Kategorie fast komplett überflüssig. Rennen in Afrika, bei denen ich meistens mehr als die Hälfte der Fahrer überhaupt nicht kenne. Warum müssen solche Rennen UCI Status haben? Ich würde die besser besetzten Rennen in der .2 halten wollen und eine ganze Reihe .2 Rennen abstufen.
Den Kalender verkleinern aber die Qualität der Rennen steigern.



Geschrieben von KofiAnan am 06.03.2006 um 11:25:

  UCI Punkteverteilung

Mal ne andere Frage, wie ist die UCI Punkteverteilung bei 1.2 Rennen? Finde es nirgends für das Jahr 2006.....



Geschrieben von Helmut Flieg am 06.03.2006 um 12:03:

  RE: UCI Punkteverteilung

Soweit ich weiß hat sich nur bei den Pro-Tour-Etappen an der Punktvergabe etwas geändert.
Müßte eigentlich bei cycling4all.com(unter roadrace 2006, uci pointscales2006) oder uci.ch irgendwo stehen finds jetzt auf die schnelle aber auch nicht.

@ ogkempf: Ich denke es liegt auch mit am Terminkalender. Letzte Woche gab es kein einziges UCI-Rennen in Frankreich. Von der Besetzung her war letztes Veenendaal als 1.HC Rennen ein Witz.
Und gerade die GS3 Teams brauchen solche Renngelegenheiten. MMn soooo schlecht auch nicht besetzt. Regiostrom, TIAA, Rietumu, Jartazzi, lamonta, Flanders, Sparkasse, RaboEspoir, profel, Fondas, Differdange, Sean Kelly, Capec, immerhin 13GS3 Teams aus 8 Ländern. Sicherlich nicht erste Wahl, aber OK.

Die Afrikanischen .2-Rennen zählen ja nur zum Africa-Cup, sind also in ihrer Wertigkeit nicht mit den europäischen zu vergleichen. Inweiweit solch ein Afrika-Cup, jedoch sinnvoll ist wenn kaum ein Fahrer mehr als ein oder zwei Rennen der Serie bestreitet ist eine andere Frage.



Geschrieben von badorties am 06.03.2006 um 12:08:

  RE: UCI Punkteverteilung

Zitat:
Original von KofiAnan
Mal ne andere Frage, wie ist die UCI Punkteverteilung bei 1.2 Rennen? Finde es nirgends für das Jahr 2006.....

http://www.uci.ch/imgArchive/Rules/2road-E.pdf

Ab 2.11.014 (Seite 59)



Geschrieben von begbie am 06.03.2006 um 13:06:

 

Zitat:
Original von ogkempf

Das kommt mMn aber, weil es einfach viel zu viele UCI Rennen gibt. Für mich ist die heutige .2 Kategorie fast komplett überflüssig. Rennen ..., bei denen ich meistens mehr als die Hälfte der Fahrer überhaupt nicht kenne. Warum müssen solche Rennen UCI Status haben?



also wirklich, was erlaubt sich die uci eigentlich ?? Augenzwinkern

und wenn ich mir die rennen angucke, wo ich die hälfte der fahrer nicht kenne...-
da würde der radsportkalender auf übersichtliche grösse schrumpfen t-mobile-profi beim anblick eines t-mobile-fans



Geschrieben von Horatio am 06.03.2006 um 13:51:

 

Zitat:
Original von ogkempf
Zitat:
Original von Horatio
Das ist doch bei den meisten .2-Rennen so. Ich denke, die sind nicht .2 rennen, weil dort niemand hinwill, sondern weil sie nur .2-Rennen sind, tun sie sich auch schwer, größere Teams aufzutun. Die öffentliche Aufmerksamkeit geht gegen Null.


Das kommt mMn aber, weil es einfach viel zu viele UCI Rennen gibt. Für mich ist die heutige .2 Kategorie fast komplett überflüssig. Rennen in Afrika, bei denen ich meistens mehr als die Hälfte der Fahrer überhaupt nicht kenne. Warum müssen solche Rennen UCI Status haben? Ich würde die besser besetzten Rennen in der .2 halten wollen und eine ganze Reihe .2 Rennen abstufen.
Den Kalender verkleinern aber die Qualität der Rennen steigern.



Das wird ein radsportinteressierter Afrikaner vermutlich anders sehen. Auch ansonsten denke ich nicht, dass es zu viele Rennen gibt.



Geschrieben von Glgnfz am 06.03.2006 um 18:09:

Fragezeichen ...

wo wir schon bei französischen puller-rennen sind - hat jemand von den "luberonischen bergen" mehr als die plätze 1-4, die cyclingnews anbietet?



Geschrieben von badorties am 07.03.2006 um 01:29:

  Re: ...

Zitat:
Original von Glgnfz
wo wir schon bei französischen puller-rennen sind - hat jemand von den "luberonischen bergen" mehr als die plätze 1-4, die cyclingnews anbietet?

http://www.cycle-racing.com/2006/Leblanc06.htm



Geschrieben von Cycling-Lady am 08.03.2006 um 11:13:

  Re: ...

Oggi, jetzt mach mal halblang. Beim Fußball gibt es ja auch die 3. Liga, die nur mit der 3. Liga zusammen spielt. Wenn die Continental-Fahrer immer mit den Pro-Tour-Teams fahren müssten, würde wohl kaum einer von ihnen Siege einfahren. Es muss halt auch solche UCI-Rennen geben. Also halte ich das schon für gerechtfertigt, dass das ein UCI-Rennen war. Darum gibt es die Kategorien ja, oder nicht?



Geschrieben von ogkempf am 08.03.2006 um 12:52:

 

Jaja, der gute, alte Fußball - Radsport - Vergleich, der nie so richtig klappt.


1. DFB Pokal
2. Sie sollen doch ruhig diese Rennen weiterhin fahren, nur bracuehn diese Rennen für mich keinen UCI Status zu haben...

Und wo ich gerade dabei bin. Ein sportlicher Qualifikationsfaktor für die PCT und die CT wäre auch dringend von Nöten, wenn ich mir Wismilak 2005 oder hunderte CT jedes Jahr so ansehe. Quali- statt Quantität!



Geschrieben von Cycling-Lady am 08.03.2006 um 13:06:

 

Qualität kann man leider nicht immer bezahlen. *g* Aber deshalb gleich mit Rennen aufhören??? fiesgrins



Geschrieben von ogkempf am 08.03.2006 um 13:17:

würg

Zitat:
Original von Cycling-Lady
Aber deshalb gleich mit Rennen aufhören??? fiesgrins


Ich Trottel!

Also nochmal schreibe ich es nicht...du kannst dir die betreffenden Stellen einfach aus meinen vorhergehenden Postings herausLESEN.



Geschrieben von Cycling-Lady am 08.03.2006 um 13:20:

 

Zitat:
Original von Cycling-Lady
Qualität kann man leider nicht immer bezahlen. *g* Aber deshalb gleich mit Rennen aufhören??? fiesgrins


Okay, gefällt dir die Formulierung besser?:

... aber deshalb gleich mit CT's aufhören?


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