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--- Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr (http://forum.cycling4fans.de/thread.php?threadid=16465)
Geschrieben von Cyclist am 08.03.2005 um 22:47:
Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
Wie viele Räder haben die Teams? Wieviele Verpflegungsbeutel? usw. ein paar Statistische Daten am Beispiel von Liquigas Bianchi, die diese Daten veröffentlicht haben. Obwohl ich die Angabe 1 Mechaniker doch bezweifele
1 General Manager
3 Sport directors
3 Doctorsr
3 Press-agents
1 Mechanics
6 Team Managers
8 Masseurs
8 Countries rapresented in the team (Brazil, Croatia, Finland,
Great Britain, Italy, Slovenia, Sweden and Switzerland)
26 Time trials bikes provided by Bianchi
26 Riders
30 Medium age of the riders
69 Medium weight of the riderss
104 Road bikes provided by Bianchi
180 Medium height of the riders
210 Forseen hotels for the overnight stays during the season
250 Foreseen flights
400 Inner tubes
900 Tubulars
2.500 Supply bags
12.000 Litres of water
800.000 Km runned along by the motor vehicles of the team
The highest athlete Magnus Backstedt (193 cm)
The lowest one Danilo Di Luca (170 cm)
The youngest Daniele Colli (March 1982)
The oldest Mario Cipollini (March 1967)
The heaviest Magnus Backstedt (94 kg)
The lightest: Oscar Mason (56 kg)
Geschrieben von Bugno am 08.03.2005 um 22:52:
RE: Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
Nur 1 Mechaniker?

Wird der dann bei Paris - Nizza eingesetzt oder bei Tirreno - Adriatico?
Geschrieben von Cerebellum am 09.03.2005 um 09:40:
RE: Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
Na ja, von den 8 Physio-Therapeuten kümmern sich wahrscheinlich 3 ständig um den einen Mechaniker, damit der durchhält.
Geschrieben von Checker am 09.03.2005 um 09:46:
RE: Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
Geschrieben von Jake am 09.03.2005 um 12:53:
RE: Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
| Zitat: |
Original von Cyclist
Wie viele Räder haben die Teams? Wieviele Verpflegungsbeutel? usw. ein paar Statistische Daten am Beispiel von Liquigas Bianchi, die diese Daten veröffentlicht haben. Obwohl ich die Angabe 1 Mechaniker doch bezweifele
1 General Manager
3 Sport directors
3 Doctorsr
3 Press-agents
1 Mechanics
6 Team Managers
8 Masseurs
8 Countries rapresented in the team (Brazil, Croatia, Finland,
Great Britain, Italy, Slovenia, Sweden and Switzerland)
26 Time trials bikes provided by Bianchi
26 Riders
30 Medium age of the riders
69 Medium weight of the riderss
104 Road bikes provided by Bianchi
180 Medium height of the riders
210 Forseen hotels for the overnight stays during the season
250 Foreseen flights
400 Inner tubes
900 Tubulars
2.500 Supply bags
12.000 Litres of water
800.000 Km runned along by the motor vehicles of the team
The highest athlete Magnus Backstedt (193 cm)
The lowest one Danilo Di Luca (170 cm)
The youngest Daniele Colli (March 1982)
The oldest Mario Cipollini (March 1967)
The heaviest Magnus Backstedt (94 kg)
The lightest: Oscar Mason (56 kg) |
Es kann auch sein so wie bei uns, das es nur eine kleine Anzahl von Festangestellten gibt und
der Rest mit Aushilfen aufgefüllt wird.
Ich arbeite als Aushilfe als Physiotherapeut bei den Gerols und werde so ab April/Mai - Juli/August
eingesetzt. Wir haben auch nur 6 Festangestellte als Physio. und das genügt in der "Hochphase" nicht. Allein bei der Tour gehen 5 mit und parallel gibt es auch noch viele rennen.
Geschrieben von Cyclist am 09.03.2005 um 13:05:
RE: Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
@Jake: wieviel Mechaniker habt ihr denn? Nur 1 festangestellter Mechaniker bei Liquigas kommt mir wirklich zu wenig vor.
Geschrieben von Jake am 09.03.2005 um 13:06:
RE: Statistik: Räder, Verpflegungsbeutel und mehr
| Zitat: |
Original von Cyclist
@Jake: wieviel Mechaniker habt ihr denn? Nur 1 festangestellter Mechaniker bei Liquigas kommt mir wirklich zu wenig vor. |
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