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Geschrieben von gregg2000 am 08.07.2004 um 17:29:
Tipps für L'Alpe D'Huez
Hallo,
ich will mit ein paar Leuten zur 16. Etappe der diesjärigen TdF, dem Bergeinzelzeitfahren nach L'Alpe D'Huez.
War jemand schon mal dort? Und hat Tipps? Wie lange vorher anreisen? Wie siehts mit parken und campen aus?
Bin dankbar für jeden Tipp und Hinweis.
Vielen Dank im voraus!!!!
Grüße
Gregg
Geschrieben von KitKat am 08.07.2004 um 17:36:
http://www.forum.cycling4fans.de/thread.php?threadid=14040&sid=
Ich wollte auch fahren und werde es lassen...zu stressig!
Wenn du das Abenteuer trotzdem auf dich nehmen willst würde ich 3 Tage vorher hinfahren, vielleicht kriegst da noch nen Parkplatz fürs Auto... Campen ist kein Problem...
WICHTIG!!!
Genug essen, trinken und warme Sachen für die Nacht im Zelt mitnehmen....
Geschrieben von grisu am 08.07.2004 um 18:30:
Oder etwas abseits parken und zelten und am Morgen des Renntages früh(!) mit den Rad hinfahren. So machen wirs. Bis zu mit dem Auto von der Strecke wegkommst ist Nacht - schließlich will man ja die nächste Etappe auch noch sehen ....
Geschrieben von KitKat am 08.07.2004 um 18:57:
Und du meinst das du nach der Etappe in LAH noch auf den Glandon oder den Madeleine kommst?
Ich würde mir da nicht so sicher sein....das gibt nach rennende den stau deines Lebens im Umkreis von 40km rund um LAH...und das schlimmste ist das die meisten das gleiche wollen wie du nämlich auf den nächsten berg
Geschrieben von grisu am 08.07.2004 um 19:39:
| Zitat: |
Original von KitKat
Und du meinst das du nach der Etappe in LAH noch auf den Glandon oder den Madeleine kommst?
Ich würde mir da nicht so sicher sein....das gibt nach rennende den stau deines Lebens im Umkreis von 40km rund um LAH...und das schlimmste ist das die meisten das gleiche wollen wie du nämlich auf den nächsten berg
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Wir fahren zum letzten Berg der Etappe (Croix Fry) und umfahren dabei Albertville westlich (Grenoble=>A41) - auch parken wir 20km vom Fuße des Anstieges nach Alpe d'huez (N91 Richtung Vizille). So kann man die Problemstellen umgehen .....
Geschrieben von KitKat am 08.07.2004 um 20:02:
Gute Entscheidung Autobahn zu fahren auch wenns Maut kostet...und viel Glück mit der Platzsuche am Berg mitten in der nacht!
Geschrieben von grisu am 08.07.2004 um 20:50:
| Zitat: |
Original von KitKat
Gute Entscheidung Autobahn zu fahren auch wenns Maut kostet...und viel Glück mit der Platzsuche am Berg mitten in der nacht!
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Öhm, .. wieso in der Nacht
Anreise Schlafplatz: 1 Tag vor LAD, Anfahrt mit dem Rad an den Berg am Morgen des Renntags
Anreise folgende Etappe bzw. Schlafplatz (D909) am gleichen Tag (es ist hell bis 22h), Anfahrt Croix Fry am folgenden Morgen .....
Ich sehe da keinerlei Probleme ....
Geschrieben von KitKat am 08.07.2004 um 20:59:
Du bist zum ersten mal bei der Tour oder?
Wenn ihr Pech habt lassen sie euch nicht mal mehr abends auf den Croix Fry, geschweige denn am Morgen des Rennens...
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 08.07.2004 um 21:02:
| Zitat: |
Original von KitKat
Und du meinst das du nach der Etappe in LAH noch auf den Glandon oder den Madeleine kommst?
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So hab ich´s eigentlich vor...

Mit dem Rad zum Bergzeitfahren. Dort eher unten im steilsten Stück stehen, nach dem letzten Fahrer wieder schnell zurückfahren. Mein Auto parkt irgendwo auf Höhe des kleinen Ortes Allemont, der bereits auf der Paßstraße zum Glandon liegt und recht zügig mit dem Rad zu erreichen sollte. Dann mit dem Auto über den Glandon nach La Chambre, dort irgendwo Zelt aufbauen und am nächsten Morgen mit dem Rad den Madeleine hoch. Wird schon irgendwie klappen...
Edit: Wenn ich meiner Michelin-Karte trauen kann, muß man gar nicht unbedingt Autobahn fahren, wenn man die große Schleife über Grenoble fährt.
Die andere Variante wäre über den Galibier - St. Michel de Maurienne - La Chambre, scheint auch kürzer als die Grenoble-Route...
Geschrieben von KitKat am 08.07.2004 um 21:03:
Ich rede vom Auto gell, wenn ihr da mit dem Rad hochwollt isses was anderes...
Geschrieben von grisu am 08.07.2004 um 21:06:
| Zitat: |
Original von KitKat
Du bist zum ersten mal bei der Tour oder?
Wenn ihr Pech habt lassen sie euch nicht mal mehr abends auf den Croix Fry, geschweige denn am Morgen des Rennens... |
*grummel*
Ich schreib wohl in Rätseln ... schreib ich chin ...

??
Die Nacht wir an der D909 verbracht - morgens dann hoch an den Croix Fry ..... ach ja - mit dem Rad
Gegen erstere Frage sprechen die letzten 8 Jahre ....
Geschrieben von KitKat am 08.07.2004 um 22:28:
| Zitat: |
Original von Harzer Radfahrer
| Zitat: |
Original von KitKat
Und du meinst das du nach der Etappe in LAH noch auf den Glandon oder den Madeleine kommst?
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So hab ich´s eigentlich vor...
Mit dem Rad zum Bergzeitfahren. Dort eher unten im steilsten Stück stehen, nach dem letzten Fahrer wieder schnell zurückfahren. Mein Auto parkt irgendwo auf Höhe des kleinen Ortes Allemont, der bereits auf der Paßstraße zum Glandon liegt und recht zügig mit dem Rad zu erreichen sollte. Dann mit dem Auto über den Glandon nach La Chambre, dort irgendwo Zelt aufbauen und am nächsten Morgen mit dem Rad den Madeleine hoch. Wird schon irgendwie klappen...
Edit: Wenn ich meiner Michelin-Karte trauen kann, muß man gar nicht unbedingt Autobahn fahren, wenn man die große Schleife über Grenoble fährt.
Die andere Variante wäre über den Galibier - St. Michel de Maurienne - La Chambre, scheint auch kürzer als die Grenoble-Route... |
Für die Strecke über den Galbier kannst du wohl 2,5-3 Stunden bis La Chambre rechnen denke ich(ohne Stau!)
Über den Glandon bin ich noch nicht gefahren aber es ist kürzer...ich würds aber trotzdem nicht machen, die gefahr teil der riesigen karawane zu werden die von alpe d´huez weiterzieht´ist doch recht gross

unterschätze das chaos nicht das dort sein wird und ihr seit nicht die einzigen die schnell über den glandon wollen um am madeleine zu zelten...
Geschrieben von OgerTian am 09.07.2004 um 11:38:
ein heli wäre wohl am besten

hat sich nicht armstrong paar mal mit ienem runterfliegen lassen=?
Geschrieben von Bergkoenig am 13.07.2004 um 21:41:
weiss nun zufällig jemand, ob die strecke beim bzf abgesperrt ist ?
sonstige tipps ?
kann man da überhaupt nochwas auf die straße pinseln, oder ist da schon alles voll gemalt ?
Geschrieben von paristours am 13.07.2004 um 21:44:
Ich bin dafür, dass statt Bergzeitfahren n Abfahrtszeitfahren stattfinden, wäre doch n Idee ode mit den vielen Haarnadelkurven is fahrerisches Können gefragt
Geschrieben von ilKaiser am 13.07.2004 um 21:48:
| Zitat: |
Original von paristours
Ich bin dafür, dass statt Bergzeitfahren n Abfahrtszeitfahren stattfinden, wäre doch n Idee ode mit den vielen Haarnadelkurven is fahrerisches Können gefragt
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die idee kam mir bei der pavé-diskussion auch schon in den sinn. DAS wär mal die neuerung überhaupt!
Geschrieben von paristours am 13.07.2004 um 21:52:
aber bei Regen doch wohl n bißl gefährlich..., aber warum nich bei ner Bergetappe kanns doch genauso regnen und es gibt wohl schnellere Abfahrten als L'Alpe D'Huez.
Geschrieben von radsportfan am 13.07.2004 um 22:05:
Also ich würd an deiner Stelle jetzt langsam mal losfahren, um noch einen halbwegs vernünftigen Platz zu bekommen.....
Geschrieben von schueppi am 13.07.2004 um 22:17:
...
Hallo ihr Tour experten,
Sagt mir doch mal was zu "meinem Plan" (ob das so geht wie ich denke).
Inspiriert durch Manuel Andrack würd ich's dieses Jahr gerne so machen wie er letztes Jahr:
D.h. 1 Tag vorher hin und Alpe hochlaufen (erstmal nicht mit dem Rad da ich (noch) schwer erkältet bin und nochn paar nichtberadete mitnehmen will).
Aber kann ich denn in Bourg d'oiseau irgendwo parken, zumindest so das man nicht erst 2 Stunden überhaupt hinlaufen muss?
Ich denk mir wenn ich irgendwo im Anstieg bin kann man da irgenwo schon nen Platz finden,
primär geht's mir um die Stimmung beim Rennen, ob ich da allzuviel sehe bezweifle ich denke aber trotzdem es lohnt sich...
danke im vorraus an die Tour-Crew
schueppi
Geschrieben von radsportfan am 14.07.2004 um 20:57:
Re: ...
Bei eurosport haben sie heute erzählt, dass die Tourorganisation die Strecke ab Montag oder auch schon ab Sonntag sperren will, dass man nicht mehr hochfahren kann!!!

Obs stimmt wussten sie aber auch nicht genau.
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