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Geschrieben von tick am 29.04.2004 um 17:59:
TdF 2005
Die 92. Auflage der Tour de France wird am 2. Juli 2005 in der französischen Region Vendée mit einem Einzelzeitfahren, das den bisherigen Prolog ersetzt, beginnen.
...
Die erste Prüfung führt die Fahrer über 19 Kilometer von Fromentine zur Atlantikinsel Noirmoutier.
"Wir sind sehr gespannt auf diese Etappe", sagte Leblanc. Die Insel Noirmoutier ist mit dem Festland durch eine Brücke und einen schmalen Damm, der "Passage de Gois", verbunden. Dieser Damm, der bei Hochwasser überflutet ist, ist bei der Tour de France 1999 berühmt geworden, als dort bereits beim Beginn der Tour Favoriten wie Alex Zülle mehrere Minuten verloren.
http://www.t-mobile-team.com/archiv/2004/04_apr/040429_tour_2005.htm
Geschrieben von ilKaiser am 29.04.2004 um 21:45:
RE: TdF 2005
Sollte das unsinnige Mannschaftszeitfahren auch 2005 aufrecht erhalten werden - und davon ist auszugehen -, dann halte ich gar nichts von einem 19-Kilometer-Zeitfahrauftakt.
Im Sinne der Spannung in den Bergen ist es meiner Ansicht nach besser, wenn vor den Bergen außer einem kurzen Prolog keine (flache) Zeitfahrprüfung stattfindet. Besser wäre zwischen Alpen und Pyrenäen und/oder danach.
Geschrieben von Prinzin am 30.04.2004 um 00:33:
RE: TdF 2005
ich finde die passage de gois schwachsinnig, das fand ich 1999 auch schon. angenommen, an dem tag ist zufälligerweise sauwetter, dann viel spaß....
ich bin da 1994 mal drüber gelaufen, naß war es, und winden tu's auch wie sau... und als spazierfahrt sind die 19 km ja auch nicht gedacht... find ich echt nicht gut....
von 1999
http://www.nantes.fr/ext/tdfvelo/images/ASO_003.jpg
Geschrieben von Inga am 30.04.2004 um 00:38:
RE: TdF 2005
finde ich auch nicht so prickelnd... ist es als ezf weniger gefährlich?
- die leute, die vorne liegen wollen, müssen da wohl oder übel hohes risiko eingehen und ich bin kein so großer anhänger von zermatschten fahrern ( wenn es nach mir ginge, würden ja auch die berge keine abfahrten haben
)
Geschrieben von Prinzin am 30.04.2004 um 00:47:
RE: TdF 2005
jo, hatte das erst auch noch drinne, von wegen, die favoriten sollten/müssten ja schon annähernd 100% bringen, hab es aber dann doch weggelassen. eins ist sicher, die, die auf's gelbe schielen, müssen voll fahren. und bei regen ist dieser "pfad" bestimmt wie schmierseife, die flut bringt ja auch dreck bei, der dann liegen bleibt..... ich weiß gar nicht, wie oft am tag da flut ist, also würde nicht mal schönes wetter was nützen, denn die straße ist ja dann immer naß... einfach schwachsinnig....
zum glück schwimmt fett oben.... 
edit: und wenn ich das lese, wird das ganze immer schwachsinniger.... knappe 200 fahrer in 1,5 stunden einzeln 19 km.... oder immer die flut abwarten und dann wieder ne meute losschicken, das ist ja ganz klasse....
| Zitat: |
Die "Passage du Gois", ist einzigartig in Europa. Es ist eine im 19. Jahrhundert gebaute Pflasterstraße und führt bei Ebbe zur Insel Noirmoutier.
Bei Flut verschwindet die 4,5 km lange Fahrbahn langsam im Meer. Die benutzung der Passage ist 1 1/2 Stunden vor und 1 1/2 Stunden nach der Ebbe möglich. Bis 1971 war sie die einzigste Verbindung mit der Insel Noirmoutier. Bei Ebbe sind viele Fischer zu Fuß unterwegs, die hier Austern und andere Muscheln sammeln können. |
Geschrieben von Bugno am 30.04.2004 um 05:22:
RE: TdF 2005
Ich find´s interessant, gleich mit einem längeren Zeitfahren zu beginnen, da kommt es dann wirklich darauf an, wer über 3 Wochen die Form halten kann!
Geschrieben von Checker am 30.04.2004 um 08:42:
RE: TdF 2005
| Zitat: |
Original von Bugno
Ich find´s interessant, gleich mit einem längeren Zeitfahren zu beginnen, da kommt es dann wirklich darauf an, wer über 3 Wochen die Form halten kann! |
Klar ist es interessant, gefährlich sollte es aber nicht werden. Und wenn die Passage du Gois wirklich nur 3 Stunden befahrbar ist, dann frage ich mich, wie man 198 Fahrer da einzeln drüberjagen will. 30 Sekunden Abstand? Man muss ja vorher die Strasse noch von Schlick und Sand befreien.
Geschrieben von panni am 30.04.2004 um 10:12:
RE: TdF 2005
Ein Zeitfahren über 19 Kilometer zu Beginn der Tour finde ich auch äußerst interessant, aber warum muss es ausgerechnet diese gefährliche Strecke sein.
Geschrieben von Bugno am 30.04.2004 um 10:22:
RE: TdF 2005
Man könnte es ja noch spektakulärer machen, wenn man am Ende einen Umkehrpunkt macht und das ganze als 38 km Zeitfahren mit Gegenverkehr und unter Wasser abhält
Geschrieben von tick am 30.04.2004 um 10:30:
RE: TdF 2005
Warum nicht einfach einen Mini-triathlon daraus machen? erst mit dem Rad darüber fahren, denn mussen sie schnell rennen befor das Wasser kommt, und als letzttes zurückschwimmen.....
Geschrieben von Bugno am 30.04.2004 um 10:33:
RE: TdF 2005
Sehr gut Tick
Du solltest dich als PR-Beraterin bei
Schani-Mizzi bewerben
Geschrieben von ilKaiser am 30.04.2004 um 10:50:
RE: TdF 2005
Das Zeitfahren findet
nicht über die Passage du Gois statt, sondern über einen Damm, der Festland mit Insel verbindet.
Die Insel Noirmoutier ist über diesen Damm
und die Passage du Gois auf einer "Straße" erreichbar.
Also in dem Punkt schon einmal Entwarnung.
Geschrieben von tick am 30.04.2004 um 10:54:
RE: TdF 2005
Laut VeloNews werden sie über eine Brücke fahren:
Initial reports indicated the course will follow a modern bridge, not the treacherous Passage du Gois section of cobbles covered by high tide that featured highly in Lance Armstrong's first of five consecutive victories in 1999.
http://www.velonews.com/race/int/articles/5977.0.html
Geschrieben von ilKaiser am 30.04.2004 um 11:04:
RE: TdF 2005
wie bekommt man eigentlich im forum hin, dass das bild nicht so breit ist? ich ärger mich jetzt über mich selbst wegen querscrollen.
Geschrieben von Inga am 30.04.2004 um 12:53:
RE: TdF 2005
keine ahnung, vielleicht nur den link zum bild setzen...
Geschrieben von ilKaiser am 30.04.2004 um 13:02:
RE: TdF 2005
Fantastische Idee!
Geschrieben von Prinzin am 30.04.2004 um 13:06:
RE: TdF 2005
| Zitat: |
Original von ilKaiser
Das Zeitfahren findet nicht über die Passage du Gois statt, sondern über einen Damm, der Festland mit Insel verbindet.
Die Insel Noirmoutier ist über diesen Damm und die Passage du Gois auf einer "Straße" erreichbar.
Also in dem Punkt schon einmal Entwarnung. |
wenn das so ist, nehme ich das "schwachsinnig" zurück.
in zukunft wird zur später stunde etwas genauer gelesen...
http://www.click-smilies.de/my_smileys/smileys1/uhh.gif
Geschrieben von Inga am 30.04.2004 um 13:09:
RE: TdF 2005
und ich werde nicht mehr das glauben, was andere nicht genau gelesen haben
über die brücke, das ist schon ein ganz annern schnack - da wird es höchstens für die bergflöhe bei zu viel wind gefährlich...
Geschrieben von Prinzin am 30.04.2004 um 13:21:
RE: TdF 2005
| Zitat: |
| Die erste Prüfung führt die Fahrer über 19 Kilometer von Fromentine zur Atlantikinsel Noirmoutier. "Wir sind sehr gespannt auf diese Etappe", sagte Leblanc. Die Insel Noirmoutier ist mit dem Festland durch eine Brücke und einen schmalen Damm, der "Passage de Gois", verbunden. Dieser Damm, der bei Hochwasser überflutet ist, ist bei der Tour de France 1999 berühmt geworden, als dort bereits beim Beginn der Tour Favoriten wie Alex Zülle mehrere Minuten verloren. |
aber ganz ehrlich, ich hab das jetzt amteageslicht schon 3856234 tausend mal durchgelesen, für mich wird trotzdem nicht deutlich, daß das nicht über diesen pfad gehen wird. natürlich weiß ich jetzt, daß es nicht über den pfad geht, nur aus der oben zitierten textpassage wird das für mich nicht deutlich.
daher nehme ich das "schwachsinnig" nur zur hälfte zurück, und schicke es zur timo beil-hp
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