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Geschrieben von chriziko am 10.03.2004 um 19:51:

  Start oder Ziel

bisher hab ich nur rennen auf freier strecke verfolgt bzw. beim zwischensprint...

die d-tour eröffnet mir heuer die möglichkeit entweder zum etappenstart (bad tölz) oder zum etappenziel (landshut) zu fahren...ist beides etwa gleich weit...

nun die frage an die erfahrenen renntouristen: was rentiert sich mehr, start oder ziel? und: warum?

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Geschrieben von Inga am 10.03.2004 um 19:53:

  RE: Start oder Ziel

wenn du ein chick bist und viel und lange fahrer von nahem sehen willst, dann nimm den start. Bei gutem wetter hast du glück, dass die fahrer irgendwo bis zum start draußen herumgammeln ( ausser denen von t-mobile versteht sich)

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Geschrieben von Raktajino am 10.03.2004 um 19:57:

  RE: Start oder Ziel

jup... willst du autogramme, nimm den start. willst du athmosphäre, spannung und spaß, nimm das ziel. und willst du trinkflaschen, nimm die verpflegung. fotos kriegst du überall.

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Geschrieben von wildflowersoul am 10.03.2004 um 19:57:

 

zum start und dann immer schön weitervorarbeiten richtung ziel mit möglichst oft zwischendrin zuschauen.
hängt natürlich von zeitbudget, ortskenntnis, streckenführung und anderen nebensächlichkeiten ab.

ansonsten gefällt mir der zielbereich fast etwas besser. da gibts nämlich eine sieger und für diesen auch eine -ehrung, hinterher kann man ein wenig durch das organisierte chaos der mannschafstfahrzeuge und fahrerlager und so weiter spazieren.... start is aber auch ganz nett - da sind die fahrer noch ausgeruht und bei allen möglichen vorbereitungen anzusehen.

fazit: man muß beides gesehen haben

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Geschrieben von Inga am 10.03.2004 um 20:01:

 

oops.. du redest von der d-tour:

hmm... kommt drauf an. Manchmal bekommen ganze schulklassen frei, um sich den start angucken zu können, das ist dann hölle

und d-tour ist wie die hews eins: an start und ziel: magentarot und rasselgetrööte laut.

Wenn du nicht so auf lärm stehst, nimm die strecke

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Geschrieben von steffi am 10.03.2004 um 20:07:

Zitat:

Original von Inga und d-tour ist wie die hews eins: an start und ziel: magentarot :

das wird sich in diesem Jahr noch verstärken T-Mobile ist Sponsor der D-Tour

hier zu sehen

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Geschrieben von chriziko am 10.03.2004 um 20:08:

 

Zitat:

Original von wildflowersoul zum start und dann immer schön weitervorarbeiten richtung ziel mit möglichst oft zwischendrin zuschauen. ... fazit: man muß beides gesehen haben

ich weiß nicht, ob ich im 140 km einzelzeitfahren (das ist etwa die kürzeste strecke zwischen bad tölz und landshut) schneller bin, als das peloton auf 190 km...wenn nicht, dann wirds wohl nur start ODER ziel...

Zitat:

Wenn du nicht so auf lärm stehst, nimm die strecke

ich hab heute noch ein gehör-trauma von einem zwischensprint bei der letzten d-tour...da haben die vorher lärminstrumente verteilt...machen die das immer???

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Geschrieben von steffi am 10.03.2004 um 20:11:

 

Ja aber alle Sponsoren machen das, in BO z.B. die Sparkasse

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Geschrieben von wildflowersoul am 10.03.2004 um 20:12:

 

der vorarbeiten-vorschlag war natürlich aus der sicht des automobilisten gedacht. hab das hier bei uns daheim mal bei nem 1.5 rennen gemacht, das in zwei großen schleifen und drei kleineren runden etwa 150km lang gewesen sein muß.
dadurch, daß ich mich richtig gut ausgekannt hab wär ich locker auf 10-12 mal zusehen gekommen, bin aber dann leider in einem ort auf meiner route durch einen blöden jahrmarkt an der durchfahrt gehindert worden und hab wichtige zeit eingebüßt

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Geschrieben von Raktajino am 10.03.2004 um 20:13:

  hm...

es variiert auch nach wochentag. sonnabend früh sind wohl immer mehr leute da als werktags.

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Geschrieben von crn am 10.03.2004 um 20:49:

  RE: hm...

Ausnahmen bestätigen die Regel. Z.B. in einer nicht näher zu nennenden Stadt im Altenburger Land (sic!) haben alle Grundschulen in Anbetracht des erfreulichen Anlasses Schulfrei bekommen, was die Atmosphäre am Start etwas beeinträchtigte, obwohl es unter der Woche war. (Sehr schön: Fabis verzweifelter Versuch, in den Teambus zu kommen, den Hasi gerade ob des belagerungsartigen Zustandes verrammelt hatte ...)

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Geschrieben von Inga am 10.03.2004 um 22:49:

  schulkinder

jipp.. sowas haben wir auch schon erlebt... ganz besonders nett war dann eine lehrerin, die ihre eigene schulklasse durch die gigantische kreischende kinderschar führte und ihnen versprach: "ihr kriegt auch alle ein autogramm"

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Geschrieben von Cyclist am 10.03.2004 um 23:02:

 

V.a. aber in Deutschland, an diese Rasseln kann ich mich bei Rennen in Belgien oder den Niederlande weniger erinnern...

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Geschrieben von Doubleyou am 10.03.2004 um 23:25:

 

@chriziko: willst du mit dem velo zu start oder ziel fahren? wenn du nach bad tölz fährst, komm ich sofort mit....!!!

Ich persönlich glaube ja, obwohl ich noch nie bei nem rennen war, dass der start besser ist...man wird wohl viel näher an den fahrern dran sein...denk ich mir...

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Geschrieben von maniroller am 10.03.2004 um 23:35:

  RE: Start oder Ziel

Für mich ein klarer Fall: bleib beim bewährten und such Dir einen spannenden Punkt an der Strecke. Wenn Du es von da noch zu einem (und evtl. noch ein paar anderen) Ort(en) an der Strecke schaffst, ist das wunderbar.
Und dann ab zum Ziel ...

mani

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Geschrieben von TEVC am 11.03.2004 um 02:57:

 

Öhm... Rino und ich (mit wechselndenen anderen c4flern) sind immer am Rothaus Bräu Stand gestanden...
Bester Platz von Welt!

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Geschrieben von tom am 11.03.2004 um 08:31:

 

Zitat:

Original von chriziko ich weiß nicht, ob ich im 140 km einzelzeitfahren (das ist etwa die kürzeste strecke zwischen bad tölz und landshut) schneller bin, als das peloton auf 190 km...wenn nicht, dann wirds wohl nur start ODER ziel...

Wenn die Profis einen knappen 40er Schnitt fahren, mußt du ungefähr einen 30er hinlegen...das könnte ziemlich hart werden.

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Geschrieben von chriziko am 11.03.2004 um 08:37:

 

Zitat:

Original von tom Wenn die Profis einen knappen 40er Schnitt fahren, mußt du ungefähr einen 30er hinlegen...das könnte ziemlich hart werden.

...vor allem, weil ich durch die innenstadt müßte...zwar an der isar entlang, aber so schnell wie auf der landstraße kann man da nicht fahren...

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Geschrieben von Cyclist am 11.03.2004 um 08:41:

 

Wir haben oft Start und Ziel gemacht, war eigentlich selten ein Problem. Manchmal war es kanpp, aber geschafft haben wir es eigentlich immer. Man muss nur aufpassen, wo u.U. Strassen gsperrt sind, das hält wesentlich mehr auf als Innenstädte.

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Geschrieben von KitKat am 11.03.2004 um 09:06:

 

Such dir ne Bergwertung an der Strecke raus und dann nix wie ab zum Ziel...
Start find ich immer etwas öde! Ich mein für Mädels mag es ja ganz nett sein den Herren beim umziehen zuzusehen aber sonst...