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Geschrieben von Tourmalet am 27.09.2003 um 18:50:
Einfach ne Gruppe gehen lassen die die Zwischensprints nimmt und im Schlussspurt 2. werden.
Sicherheitshalber könnte man natürlich auch zum ersten Spurt alles zusammenhalten um dort 2 Punte zu holen und dann schon an Valverde vorbeizugehen.
Geschrieben von Steamboat am 27.09.2003 um 18:52:
hmmmmhh... ich glaube aber nicht,
dass man Petacchi an einem der Hügel abhängen kann
Geschrieben von Tourmalet am 27.09.2003 um 18:53:
Nö, muss er ja auch nicht, er hat ja 16 Punkte Vorsprung auf Petacchi.
Geschrieben von Phil am 27.09.2003 um 19:55:
Schaun
dass Valverde sich nicht die Zwischensprints holt und dann das Feld für einen Massensprint zusammenhalten, dort vor Valverde ankommen und bei einem zu erwartendem Petacchisieg mindestens Platz 6 belegen.
Geschrieben von Steamboat am 27.09.2003 um 20:02:
Ich würde eine Strategie für am optimalsten halten, wenn Zabel beim ersten Zwischensprint punkten kann und dann eine Gruppe geht, die von Telekom installiert wurde...
Dann arbeiten vermutlich Kelme und Fassa dagegen, aber dann muss Zabel am besten bis zum Schlusssprint nichts mehr fürchten.
Geschrieben von TourOnline am 27.09.2003 um 20:05:
Zabel muss nur Zweiter werden, dann hat sich auch das... und ne Spitzengruppe wär sicher Vorteilhaft...
Geschrieben von Steamboat am 27.09.2003 um 20:34:
| Zitat: |
Original von TourOnline
Zabel muss nur Zweiter werden, dann hat sich auch das... und ne Spitzengruppe wär sicher Vorteilhaft... |
Nee.. das klingt immer so arrogant. Das hört sich imemr so an, wie im Fußball es geht gegen meinetwegen Island und es heißt "Deutschland muss nur gewinnen"... und dann gibt es einfach nur grausames Gegurke... das brauche ich eigenlich nicht.
Geschrieben von zabelfan am 28.09.2003 um 11:14:
Er sollte mit Nozal ausreißen um ihm dann die meisten Punkte/Sekunden zu überlassen damit der noch die GW gewinnt
Geschrieben von TourOnline am 28.09.2003 um 11:52:
| Zitat: |
Original von Steamboat
| Zitat: |
Original von TourOnline
Zabel muss nur Zweiter werden, dann hat sich auch das... und ne Spitzengruppe wär sicher Vorteilhaft... |
Nee.. das klingt immer so arrogant. Das hört sich imemr so an, wie im Fußball es geht gegen meinetwegen Island und es heißt "Deutschland muss nur gewinnen"... und dann gibt es einfach nur grausames Gegurke... das brauche ich eigenlich nicht.
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Jup, da ist was dran. Das ist es halt, Zabel muss Zweiter werden, oder Erster, aber wenn ne Spitzengruppe durchkommt, wär er praktisch am Ar***. Also, muss erin einen Sprint und man wir TT so alle Arbeit zuschieben!
Geschrieben von LinaM am 28.09.2003 um 12:00:
ich würd
mir wünschen, dass alejandro das trikot verteidigt
Geschrieben von Galibier am 28.09.2003 um 12:03:
Ete schafft das schon!Selbst wenn eine Spitzengruppe durchkommt,die ersten 15 bekommen im Ziel Punkte!Das heißt die Gruppe darf nur nicht zu groß werden,aber ich rechne sowieso mit einer Sprintankunft!
Geschrieben von Cyclist am 28.09.2003 um 12:05:
Ist doch egal, ob Ete das Trikot holt, hat eh nur einen geringen Stellenwert. Viel wichtiger wäre ein Etappensieg, aber den dürfte sich Petacchi sichern.
Geschrieben von Galibier am 28.09.2003 um 12:07:
Ich glaube schon,dass Ete das Trikot will!Er hat ja auch schon 2 Etappensiege!Am besten wäre natürlich wenn er heute zwei Fliegen mit einer Klappe schlägt!Aber das Trikot hat doch schon einen bedeutenden Stellenwert!
Geschrieben von Cyclist am 28.09.2003 um 12:12:
Wollen vielleicht, wichtiger sind ihm aber sicher Etappensiege. Letztes Jahr hätte Ete sicher lieber eine Etappe als das Trikot gewonnen... erst seitdem Telekom die ganze Trikotgeschichte fürs Marketing nutzt werden diese wirklich wahrgenommen, im Ausland werden diese aber bei weitem nicht so wichtig angesehen. Weisst du z.B. auswendig wer die letzten 5 Jahre welche Trikots bei Giro, TdF und Vuelta gewonnen hat?
Geschrieben von teufelsberg am 28.09.2003 um 12:16:
auswendig weiss man wohl nur die sieger der gt und vielleicht top 5 (???) der tour.
trotzdem sind andere plätze auch wertvoll, oder?
Geschrieben von Cyclist am 28.09.2003 um 12:21:
Kaum ein Fahrer wird wegen eines Trikots (ausser dem rosa, gelben oder goldenen) einen Vertrag bei einem Team bekommen. Wichtiger sind Etappensiege als die durchschnittliche Leistungen, die für den Gewinn eines Trikots notwendig sind. Ich sage ja nicht, dass sie nichts wert sind, allerdings darf schon die Frage erlaubt sein, warum ausgerechnet in Deutschland so ein Hype darum gemacht wird und im Ausland diese eher nebensächlich behandelt werden. Das hat in erster Linie mit marketingstrategischen Gesichtspunkten zu tun, nicht mit der echten Wertigkeit der Trikots.
Geschrieben von Tourmalet am 28.09.2003 um 12:33:
Punktemäßig gibt es (natürlich UCI Punkte) aber genauso viele Punkte für den Sieg der Punktewertzung wie für einen Etappensieg Punkt.
Geschrieben von hasending am 28.09.2003 um 13:23:
@cyclist Der Hype in Deutschland entsteht natürlich auch durch Ete selber, schließlich ist so eine Punktewertung einem konstanten Mann wie ihn auf den Leib geschneidert. Natürlich erzeugt so ein Triikot auch Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit, von daher ist die Wirkung für die Sponsoren nicht von der Hand zu weisen.
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